为什么国际站运营拿不到高工资?

为什么国际站运营拿不到高工资?

每一次有人问我国际站运营工资多少时,我说深圳这边,新手的话5-6K,有一年经验的,7-8K。他们会好奇,相比国内电商厉害的运营,一个月几万块的,那国际站运营为什么拿不到高工资呢?

要拿高工资,除了底薪,就是要算提成了。

之前总有小伙伴咨询我,国际站运营的提成要怎麼算,其实我也不知道,感觉算提成太复杂了。

国际站运营的工作,简单来说,就是引流。收集关键词,发布产品,操作直通车,分析数据,优化产品等。基本很少参与业务的事情。

来了询盘,需要业务去谈判跟进,最后转化成订单。那这成交的订单,到底要算多少利润给运营呢?很难说清楚。

另外,成交的订单也有走线下或者线上信保。也有部分老客户返单。加上很多公司,运营基本不干涉过问业务的业绩。

所以导致,运营的提成很难算。不像国内电商,能清楚知道后台卖出多少,成交多少销售额。

国际站是B端平台,而不是C端。

有人会说,成交订单提成难算,就算平台询盘呗。

是的,统计平台的询盘,是很多公司采用的方法作为运营的提成。

定一个标准数量,超过多少,一个奖励多少钱。

比如一个月200个询盘标准,这个达到300询盘,假如一个询盘奖励5块钱,那提成就是100*5=500块钱。

(话说一个奖励5块钱的询盘会不会太少了?)

但这个询盘提成的制定,又会存在一定的弊端。

1.询盘不稳定

如果前期平台存在很大的上升空间,那基本提成可以拿很多。但后期趋于稳定,就基本很难有大幅度增长了,拿的提成较少。

2.刷询盘

这个也不排除有人为去刷询盘。但还是相信各位作为运营,不会刻意去刷询盘拿提成的。

另外,现在也有很多客户喜欢发TM咨询,而不是发询盘。TM的考核要不要统计到提成中,又成了一难题。而且TM咨询又有很多广告信息。这具体要怎麼算呢?

种种较麻烦的统计(运营不与转化的订单直接挂钩),导致了运营工资不好算。

那索性就来个固定工资了。

那到底要给多少固定工资才好呢?

1万?2万?

那凭什么要给你这么高的工资呢?

询盘很多?没有转化多少订单?(我只负责运营,没有转化订单,是业务的事情)

询盘很少,转化了大单(业务转化了大订单,要分提成给你吗?)

所以,国际站运营拿不到高工资,有各种原因。

很多人会吐槽,还不如去做客户经理,赚的钱又多,过几年又可以买房买车了

听说,你的客户经理又买房买车了?

做运营几年,又赚不到钱。

你觉得国际站运营拿不到高工资的原因是什么呢

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